Cyfrowa i zrównoważona: Trwają prace nad nową fabryką pojazdów elektrycznych Audi w Chinach

Budowa Audi FAW NEV Company w Changchun w Chinach przebiega zgodnie z planem. W czerwcu 2022 roku wspólna spółka Audi i jej chińskiego partnera FAW (First Automotive Works) wkopała kamień węgielny pod nowy zakład produkcyjny. Fabryka w przyszłości będzie produkowała wyłącznie całkowicie elektryczne modele Audi. Ten najnowocześniejszy obiekt będzie wyznacznikiem nowych standardów w zakresie cyfryzacji, wydajności i zrównoważonego rozwoju.                                                      

Helmut Stettner, CEO Audi FAW NEV Company Ltd.: „Audi FAW NEV Company odgrywa kluczową rolę w strategii elektryfikacji Audi w Chinach. Jest to pierwsza fabryka Audi w tym kraju, która zajmie się produkującą wyłącznie pojazdów całkowicie elektrycznych. Tworzymy również kompleksowy ekosystem przemysłowy skupiony wokół naszej nowej fabryki w Changchun. Usprawni on cały łańcuch dostaw i przyspieszy rozwój gospodarczy regionu”.

Osiągnięte cele i plany na przyszłość

• Marzec 2021 r: Audi i FAW Group zakładają Audi FAW NEV Company w Changchun jako pierwszą wspólną spółkę w Chinach, w której Audi posiada większościowy udział.
• Czerwiec 2022: Audi FAW NEV Company rozpoczyna budowę nowego zakładu produkcyjnego. Na jego terenie ma powstać dwadzieścia budynków.
• Listopad 2022 r.: Położenie dachu i zakończenie budowy stanu surowego.
• Wrzesień 2023: Audi FAW NEV Company otwiera Test Center Changchun, jedno z najbardziej zaawansowanych centrów testowych Audi na świecie. Oferuje ono możliwość jednoczesnej eksploatacji do 70 pojazdów testowych.
• Koniec 2023 roku: Firma planuje zakończenie budowy fabryki i instalacji wszystkich urządzeń produkcyjnych, w tym łącznie około 1000 robotów, zautomatyzowanego magazynu wysokiego składowania, ciężkich pras maszynowych i systemów monitorowania z kamerami.
• 2024: Personel przenosi się do nowych obiektów. Etapy produkcji są szczegółowo testowane i przygotowywane do produkcji seryjnej.
• Koniec 2024 roku: Planowane jest rozpoczęcie seryjnej produkcji pierwszych w pełni elektrycznych modeli opartych na platformie Premium Platform Electric (PPE).
• Wiosna 2025 roku: Wprowadzenie na rynek pierwszego w pełni elektrycznego modelu Audi zbudowanego w nowym zakładzie produkcyjnym planowane jest na początek 2025 roku.

Zakład, produkty i pracownicy

• Nowy zakład zajmuje powierzchnię około 154 hektarów – co czyni go nieco większym niż fabryka Audi w Neckarsulm.
• Zakład będzie mógł produkować rocznie do 150 tys. w pełni elektrycznych modeli Audi opartych na PPE na rynek chiński.
• Produkcja rozpocznie się od trzech modeli z serii Audi A6 e-tron i Q6 e-tron.
• Produkcja obejmie cały łańcuch wartości produkcji motoryzacyjnej – od tłoczni, blacharni i lakierni po montaż.
• W zakładzie produkowane będą również akumulatory do chińskich modeli PPE.
• Aby skrócić odległości logistyczne, duża część dostawców będzie zlokalizowana w promieniu 30 kilometrów od firmy. Jednym z działań w tym kierunku jest rozwój ekskluzywnego kompleksu dla dostawców obok fabryki.
• Audi FAW NEV Company będzie przyciągać i wspierać międzynarodowe talenty: Po rozpoczęciu produkcji w nowym zakładzie będzie pracować około 3000 pracowników różnych narodowości.
• Zarząd Audi FAW NEV Company: Helmut Stettner (CEO), Harald Sprehe (zaopatrzenie i IT), Sabine Moch (finanse i zgodność z przepisami), Wang Kaiyu (produkcja i logistyka), Gao Kun (zasoby ludzkie i organizacja).

Cyfrowa konstrukcja i obsługa

• Od samego początku Audi projektowało i planowało zakłady produkcyjne przy użyciu cyfrowych metod i narzędzi, w tym technologii 3D. W ten sposób szczegółowe wymagania dotyczące warsztatów, linii produkcyjnych i innej infrastruktury można było uwzględnić na wczesnym etapie projektowania.
• Międzynarodowa współpraca dzięki technologii VR: Eksperci z Ingolstadt są w stanie wirtualnie odwiedzić plac budowy i omówić aktualny stan budowy w czasie rzeczywistym ze swoimi kolegami w Chinach dzięki wirtualnej rzeczywistości.
• Po raz pierwszy w Grupie Volkswagen wszystkie procesy konserwacji, logistyki i produkcji w jednym miejscu zostaną połączone za pomocą jednej architektury IT.
• Miliony różnych danych zostaną zintegrowane i udostępnione na centralnej platformie sterowania.
• Inteligentne wykrywanie usterek, monitorowanie w czasie rzeczywistym i algorytmy przewidywania zwiększą niezawodność produkcji.

Zrównoważone i wydajne technologie

• Dzięki globalnemu programowi ochrony środowiska „Mission:Zero”, Audi angażuje się w redukcję emisji dwutlenku węgla, odpowiedzialne wykorzystanie wody, efektywne gospodarowanie zasobami i bioróżnorodność – także w nowej fabryce w Changchun.
• Audi FAW NEV Company koszysta z energooszczędnych i zrównoważonych technologii we wszystkich obszarach produkcji. Firma stale monitoruje również wydajność wszystkich urządzeń.
• Zakład produkcyjny wykorzystuje w 100 procentach zieloną energię, a jego celem jest osiągnięcie produkcji neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla netto. Panele słoneczne na dachach budynków produkcyjnych o powierzchni 350 tys. metrów kwadratowych generują rocznie 35 milionów kilowatogodzin energii elektrycznej.
• Audi FAW NEV Company posiada zamknięty obieg wody. Ścieki są poddawane recyklingowi i ponownie wprowadzane do obiegu poprzez system zarządzania wodą. Obszary obsadzone roślinami na terenie fabryki przyczyniają się do bioróżnorodności.

Audi postrzega neutralność węglową netto jako stan, w którym po wyczerpaniu innych możliwych środków mających na celu zmniejszenie pozostałych emisji CO₂ spowodowanych przez produkty lub działalność Audi i/lub obecnie nieuniknionych emisji CO₂ w ramach łańcucha dostaw, produkcji i recyklingu pojazdów Audi, zapewniona jest przynajmniej ilościowa rekompensata poprzez dobrowolne i globalnie prowadzone projekty kompensacyjne. W fazie użytkowania pojazdu, czyli od momentu dostarczenia pojazdu do klienta, emisje CO₂ nie są brane pod uwagę.