Przemyslaw Przybylski 
Od 1 kwietnia OLT Express będzie stopniowo zwiększał częstotliwość swoich lotów na trasie Warszawa-Gdańsk. Docelowo przewoźnik chce obsługiwać sześć połączeń dziennie w dni powszednie (wyloty z WAW o godz.: 7:30, 8:30, 14:30, 18:00, 19:00, 20:15), dwa w soboty o 7:30 i 18:0 oraz trzy w niedzielę: o 8:30, 19:00, 20:15 (połączenie obsługiwane będzie samolotami A319/320).
Na trasie z Warszawy do Wrocławia liczba lotów zwiększy się w tygodniu z dwóch do pięciu. Wyloty z WAW odbywać się będą o godz.: 7:15, 8:45, 12:45, 18:00, 19:00. W soboty obsługiwane będzie połączenie o godz.: 7:15, a w niedzielę wyloty zaplanowane są o 18:00 i 19:30 (połączenie obsługiwane będzie samolotami A319/320).
Od początku maja rusza nowe połączenie z Warszawy do Poznania. Samoloty OLT Express operować będą na tej trasie od poniedziałku do piątku. Wyloty Warszawy planowane są na 8:30 i 20:00 (połączenie obsługiwane będzie samolotem A320).
Od 6 maja przewoźnik uruchamia codzienne połączenie Warszawa-Szczecin. Wyloty z WAW odbywać się będą o godz.: 7:30, 17:30, 21:00 (połączenie obsługiwane będzie samolotem A320).
16 maja uruchomione zostanie również nowe połączenie Warszawa-Rzeszów. Wyloty przewidywane są codziennie o godz. 22:00 (to połączenie realizowane będzie samolotem ATR72).
Ceny biletów na wszystkie połączenia rozpoczynają się od 99 PLN. Przewoźnik planuje, że do końca roku sprzeda w tej cenie połowę wszystkich biletów.
OLT Express powstały w 2011 roku w wyniku przejęcia przez fundusz kapitałowy Amber Gold większościowych udziałów w dwóch polskich liniach lotniczych: OLT Jetair oraz Yes Airways. OLT Jetair była linią lotniczą dotychczas oferującą loty krajowe i zagraniczne przy wykorzystaniu samolotów turbośmigłowych o regionalnym zasięgu. Yes Airways była wcześniej linią czarterowych przy wykorzystaniu nowoczesnych samolotów typu Airbus A320.
