w , , ,

Energia, która napędza gotowość floty

MOTIC Cargobeast – od prototypu do produkcji seryjnej dzięki partnerstwu technologicznemu Vanguard

Briggs & Stratton oraz jego partner technologiczny Hainzl Motion & Drives nawiązali współpracę z MOTIC GmbH w ramach sieci Vanguard Technology Partner Network, aby umożliwić przejście pojazdu ostatniej mili Cargobeast z etapu prototypu do produkcji seryjnej. Połączenie profesjonalnych akumulatorów litowo-jonowych Vanguard firmy Briggs & Stratton ze specjalistycznym wsparciem inżynieryjnym pozwoliło firmie MOTIC zoptymalizować pojazd pod kątem produkcji komercyjnej.

Cargobeast firmy MOTIC oferuje 2,5 m³ przestrzeni ładunkowej i ładowność do 500 kg przy kompaktowej szerokości wynoszącej zaledwie jeden metr. Zapewnia to znaczną zdolność przewozową, zachowując jednocześnie możliwość poruszania się w obszarach miejskich trudno dostępnych dla tradycyjnych samochodów dostawczych, takich jak wąskie ulice, drogi rowerowe czy strefy dostaw. Zużywając nawet o 75% mniej energii niż porównywalny lekki samochód dostawczy, Cargobeast pomaga operatorom flot zwiększać efektywność, a jednocześnie dostosowywać się do coraz bardziej rygorystycznych norm emisji oraz rozwoju stref niskoemisyjnych w Europie.

Przejście od etapu prototypowania Cargobeast do pełnej produkcji wiązało się z kilkoma wyzwaniami inżynieryjnymi. Pierwszym z nich była integracja profesjonalnego systemu akumulatorowego, który zapewniałby niezawodne działanie podczas długich dni pracy oraz na miejskich trasach wymagających częstego zatrzymywania się. System musiał również zmieścić się w kompaktowej konstrukcji pojazdu, bez ograniczania przestrzeni ładunkowej oraz negatywnego wpływu na stabilność i właściwości jezdne.

Drugim wyzwaniem było zapewnienie specjalistycznego wsparcia inżynieryjnego firmie MOTIC, która jako rozwijający się producent OEM przygotowywała się do rozpoczęcia produkcji komercyjnej. Było to niezbędne, by w pełni zoptymalizować elektryczny układ napędowy oraz konstrukcję pojazdu pod kątem zastosowań profesjonalnych.

Hainzl Motion & Drives, członek Vanguard Technology Partner Network firmy Briggs & Stratton, współpracował z MOTIC przy integracji stałych akumulatorów litowo-jonowych Vanguard 48 V z pojazdem Cargobeast.

Pojazd może być wyposażony w akumulator o pojemności 3,5 kWh, zapewniający zasięg do 50 km, lub w wersję 7 kWh, oferującą zasięg do 100 km dla operatorów wymagających większego dziennego zasięgu. Vanguard, marka należąca do Briggs & Stratton, dostarcza profesjonalne rozwiązania akumulatorowe przeznaczone do zastosowań OEM, natomiast Hainzl wnosi specjalistyczne kompetencje w zakresie integracji systemów, wspierając rozwój zelektryfikowanych pojazdów.

W przypadku MOTIC system akumulatorowy musiał zapewniać nie tylko odpowiednią moc. Cargobeast został zaprojektowany z myślą o profesjonalnych flotach, dlatego kluczowe znaczenie miały niezawodność, trwałość, bezpieczeństwo i długa żywotność – wszystko to w ramach kompaktowej architektury pojazdu.

Akumulatory Vanguard, zaprojektowane z myślą o wymagających zastosowaniach profesjonalnych, wyposażono w wytrzymałe obudowy z odlewanego ciśnieniowo aluminium, zintegrowany system zarządzania akumulatorem (BMS), komunikację CANbus oraz rozwiązania niewymagające obsługi serwisowej. Połączenie tych cech zapewnia niezawodne zasilanie, a jednocześnie upraszcza integrację w szerokiej gamie zastosowań OEM.

Umieszczony pod siedzeniem kierowcy stały akumulator Vanguard pozwala efektywnie wykorzystać dostępną przestrzeń, a jednocześnie obniża środek ciężkości pojazdu, poprawiając jego stabilność i właściwości jezdne bez ograniczania przestrzeni ładunkowej.

Takie rozwiązanie stanowi część szerszej koncepcji inżynieryjnej Cargobeast, łączącej specjalnie zaprojektowane komponenty, modułowe rozwiązania zabudowy oraz wydajny elektryczny układ napędowy, aby uzyskać maksymalną funkcjonalność w kompaktowej konstrukcji. Opatentowane zawieszenie dodatkowo poprawia stabilność przy dużym obciążeniu, umożliwiając jednocześnie przewóz standardowej europalety o szerokości 80 cm oraz wyjątkowo dużej ilości ładunku przy niewielkich wymiarach pojazdu.

Inżynieria oparta na partnerstwie

Współpraca pomiędzy MOTIC, Hainzl Motion & Drives oraz Briggs & Stratton wykraczała daleko poza wybór akumulatora. W całym procesie rozwoju trzy firmy ściśle współpracowały nad integracją systemu akumulatorowego, elektrycznego układu napędowego i elektroniki pokładowej w ramach w pełni zoptymalizowanej platformy pojazdu, przygotowanej do niezawodnej pracy w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych.

MOTIC postrzega technologię akumulatorową Vanguard oraz kompetencje Hainzl Motion & Drives w zakresie integracji systemów jako kluczowe elementy umożliwiające rozwój kolejnej generacji elektrycznych rozwiązań transportowych firmy.

Elektryfikacja zastosowań profesjonalnych nie sprowadza się wyłącznie do parametrów akumulatora – chodzi o dostarczenie kompletnego rozwiązania. Połączenie technologii akumulatorowej Vanguard z wiedzą i doświadczeniem naszej sieci Technology Partner Network daje producentom OEM pewność, że mogą opracowywać niezawodne pojazdy gotowe do produkcji i przystosowane do wymagających zastosowań profesjonalnych – powiedział Jamie Bailey, New Business Manager for Electrification EMEA w Briggs & Stratton.

Współpraca przyniosła znaczące ulepszenia całej platformy Cargobeast. W porównaniu z wcześniejszymi prototypami ładowność wzrosła dwukrotnie – z około 250 kg do maksymalnie 500 kg – co w praktyce oznacza podwojenie możliwości przewozowych pojazdu.

W zależności od wybranego akumulatora Vanguard oraz warunków jazdy, zasięg na jednym ładowaniu zwiększył się o około 30%, osiągając do 50 km. Zoptymalizowana integracja akumulatora oraz architektura układu napędowego przyczyniają się również do zwiększenia stabilności, niezawodności eksploatacyjnej oraz łatwości długoterminowego serwisowania, pomagając operatorom flot ograniczać potencjalne przestoje.

Od początku koncentrowaliśmy się na stworzeniu przyszłościowej koncepcji pojazdu dostosowanego do potrzeb nowoczesnej logistyki miejskiej. Hainzl Motion & Drives zapewnił nam wiedzę aplikacyjną, natomiast platforma Vanguard firmy Briggs & Stratton dostarczyła niezawodne źródło energii, które pozwoliło przekształcić plany w rzeczywistość – powiedział Fabio Wiesinger, CEO MOTIC GmbH.

MOTIC jest doskonałym przykładem tego, dlaczego Hainzl Motion & Drives dołączył do Vanguard Technology Partner Network. To kompaktowa firma o ogromnym potencjale w sektorze elektryfikacji. Łącząc naszą wiedzę inżynieryjną z systemem akumulatorowym Vanguard znacząco rozwinęliśmy ich produkt. Jesteśmy pod ogromnym wrażeniem rezultatów osiągniętych dzięki tej wspólnej pracy rozwojowej – dodał Harald Schreibmüller, Head of Sales w Hainzl Motion & Drives.

Dla MOTIC współpraca z Hainzl Motion & Drives oraz Briggs & Stratton pokazuje, w jaki sposób połączenie profesjonalnej technologii akumulatorowej ze specjalistyczną wiedzą inżynieryjną może przyspieszać innowacje.

Cargobeast jednocześnie pokazuje wartość Vanguard Technology Partner Network – dowodząc, że sprawdzona technologia akumulatorowa, wsparcie inżynieryjne oraz ścisła współpraca z producentami OEM mogą pomóc producentom we wprowadzaniu na rynek nowej generacji elektrycznych pojazdów użytkowych.

Materiały graficzne:

https://www.bascodigital.com/c/mnhu5o2d

O Briggs & Stratton | Vanguard

Briggs & Stratton, z siedzibą główną w Milwaukee w stanie Wisconsin, dostarcza innowacyjne produkty oraz zróżnicowane rozwiązania w zakresie zasilania, które pomagają użytkownikom skutecznie wykonywać swoją pracę. Briggs & Stratton jest największym na świecie producentem silników do urządzeń ogrodniczych, sprzętu do pielęgnacji terenów zielonych oraz urządzeń wykorzystywanych na placach budowy. Firma jest również jednym z czołowych projektantów, producentów i dostawców akumulatorów litowo-jonowych, generatorów awaryjnych oraz systemów magazynowania energii oferowanych pod markami Briggs & Stratton®, Vanguard®, Ferris®, Simplicity®, Snapper®, Billy Goat® i Branco®. Produkty Briggs & Stratton są projektowane, produkowane, sprzedawane i serwisowane w ponad 100 krajach na sześciu kontynentach.

Vanguard® pomaga profesjonalistom realizować ich zadania, dostarczając rozwiązania zasilające dostosowane do specyficznych zastosowań komercyjnych. Od ponad 35 lat Vanguard współpracuje z klientami, pomagając im pokonywać wyzwania i rozwijać innowacyjne produkty. Vanguard® nie ogranicza się do dostarczania komponentów – wspiera klientów we wdrażaniu profesjonalnych rozwiązań wykorzystujących akumulatory litowo-jonowe oraz silniki benzynowe na każdym etapie integracji: od prac rozwojowych, przez produkcję seryjną, aż po obsługę posprzedażową i szkolenia.

https://www.vanguardpower.com

O MOTIC

MOTIC GmbH to austriacka firma inżynieryjna i producent pojazdów, specjalizująca się w kompaktowych, wysokowydajnych elektrycznych rozwiązaniach transportowych dla logistyki miejskiej. Jej flagowym produktem jest Cargobeast – w pełni elektryczny rower cargo przeznaczony do profesjonalnych zastosowań flotowych, oferujący ładowność do 500 kg, przestrzeń ładunkową o objętości 2,5 m³ oraz kompaktową szerokość pojazdu wynoszącą jeden metr.

Łącząc technologię drive-by-wire wykorzystującą generator pedałowy, opatentowaną konstrukcję zawieszenia oraz modułowe rozwiązania zabudowy, MOTIC rozwija energooszczędne pojazdy przeznaczone do dostaw ostatniej mili, intralogistyki oraz profesjonalnego transportu miejskiego.

www.motic-ls.com

O HAINZL

HAINZL Motion & Drives jest wiodącym dostawcą indywidualnie projektowanych rozwiązań napędowych dla maszyn mobilnych i pojazdów pozadrogowych. Dzięki szerokim kompetencjom w zakresie hydrauliki, elektromechaniki i technologii sterowania HAINZL oferuje zarówno pojedyncze komponenty, jak i w pełni zintegrowane kompletne systemy.

Firma wspiera swoich klientów na wszystkich etapach realizacji projektu – od opracowania wstępnej koncepcji, poprzez projektowanie techniczne i uruchomienie, aż po długoterminową obsługę serwisową.

www.hainzl.at/en

Avatar photo

Napisane przez Filipczak Aneta

Zmęczenie dotyka 8 na 10 Polaków. Co trzeci młody dorosły odczuwa je często